ከጥቂት አመታት በፊት አንድ ኤክስፐርት በ "ተለዋዋጭ ክሬን ሚዛኖች" ላይ የምርት ደረጃን ለማዘጋጀት እንደሚፈልግ ሰማሁ, ነገር ግን በሆነ ምክንያት አልቀረበም.እንደ እውነቱ ከሆነ የክሬን መለኪያው አተገባበር መሰረት እንደ አውቶማቲክ ሚዛን ብቻ ይቀመጣል, ብዙ ተግባራዊ ችግሮች በግልጽ ሊገለጹ አይችሉም.
ተለዋዋጭየክሬን ልኬትበማንሳት ሂደት ውስጥ ሸክሙ በሚነሳበት እና በሚንቀሳቀስበት ጊዜ የሚመዝነው የክሬን ሚዛን መሆን አለበት.በተለዋዋጭ ሚዛን እና በማይንቀሳቀስ ሚዛን መካከል በቀላሉ እንደዚህ ከተገለጹ ለመለየት አስቸጋሪ ነው።ምክንያቱም “ተለዋዋጭ ሚዛን” ማለት፡- የሚመዘነው ሸክም እና ሚዛኑ ተሸካሚው አንጻራዊ እንቅስቃሴ ሲኖር በሁለቱ መካከል የሚመዘን የክሬን ሚዛን ምንም አንጻራዊ እንቅስቃሴ ባለመኖሩ ብዙ የክሬን ስኬል በሚጠቀሙባቸው አጋጣሚዎች ብቻ በተሰቀሉ መሳሪያዎች ምክንያት የራሱ ኦሪጅናል.የሚመዘነው እቃ ለአጭር ጊዜ በእረፍት ላይ እምብዛም ስለማይገኝ, ዋጋው ቢነበብም, አሁንም በእረፍት ላይ ካለው ዋጋ ትንሽ የተለየ ነው.
የክሬን ሚዛኖች መንጠቆ ሚዛኖችን፣ የክሬን አይነት ክሬን ሚዛኖችን፣ ጋንትሪ (ድልድይ) ክሬን ሚዛኖችን ያካትታሉ።እና የክሬን አይነት የክሬን ሚዛኖች የትሮሊ አይነት፣የሽቦ ገመድ ሪል የመለኪያ አይነት፣ቋሚ ፑሊ የክብደት አይነት እና የመሳሰሉትን በመጠኑ ይመዝናሉ።መንጠቆ ራስ ክሬን ልኬት ማንሳት መሣሪያዎች መንጠቆ ራስ ላይ በቀጥታ የተጫነ ሎድ ሕዋስ ነው, ክሬን ልኬት ይህ መዋቅራዊ ቅጽ, ጭነት ሕዋሳት የተለያዩ ጥምረት አብዛኞቹ.የጋንትሪ (ድልድይ) ክሬን ሚዛኖች፣ አብዛኛዎቹ የሽቦ ገመድ ሪል የመለኪያ አይነት ናቸው።
እንደ ክሬን ስኬል ብቻ ያለውን የልኬት ምርት ስንመለከት፣ ሙሉ በሙሉ “አውቶማቲክ ያልሆነ ሚዛን” ተብሎ ሊገለጽ ይችላል።ሆኖም አጠቃላይ የማንሳት ስርዓቱን ከተመለከትን ፣ የባህር ዳርቻ ድልድይ ክሬን ወይም ወደብ ውስጥ ፣ ወይም በኢንዱስትሪ ወይም በማዕድን ኢንተርፕራይዝ ውስጥ ያለ ኦቨር ክሬን ሲስተም ፣ ሁሉም ከረዥም የሽቦ ገመድ ግንኙነት የማይነጣጠሉ ናቸው ፣ እና ሁሉም በማንሳት እና በማንቀሳቀስ ሂደት የክብደት እሴት ወቅት የተመዘኑ ዕቃዎችን እየተመለከቱ ነው።በዚህ የመለኪያ ዘዴ እና በሽቦ ገመዱ ምክንያት ይህ በክሬን ሚዛኖች አጠቃቀም ላይ ሁለት ችግሮች ይፈጥራል.
(1) በማንሳት ሂደት ውስጥ በመሳሪያው የማንሳት ሃይል እና በሸቀጦቹ ስበት ስር የክሬኑን ሚዛን የሚገታ ሽቦ ገመድ እንቅስቃሴውን መዘርጋት እና መጨናነቅ አይቀሬ ነው ፣ እና አንዳንድ ጊዜ የማንሳት መሳሪያዎች የክሬን ሚዛን ተንጠልጥለዋል። መንቀጥቀጥ.በዚህ የመለጠጥ ውጤት ውስጥ ነው, የክሬን ሚዛን የክብደቱን ዋጋ በወቅቱ መድረስ አይችልም.
(2) በአጠቃላይ ፣ የክሬን ስኬል ከቤት ውጭ ጥቅም ላይ ይውላል ፣ በአከባቢው ፣ በተለይም በወደብ ተርሚናል ላይ ጥቅም ላይ የዋለው የክሬን ሚዛን ፣ በነፋስ የክሬን ሚዛን መወዛወዝ የሽቦውን መንቀጥቀጥ ለማስተዋወቅ የበለጠ ይሆናል ። ገመድ, ነገር ግን የምክንያቶቹን የመመዘን ውጤቶችን ለማግኘት በጊዜ ውስጥ ያልሆነ ተጽእኖ ላይ ተጽእኖ ያሳድራል.
የልጥፍ ሰዓት፡- ሴፕቴምበር-04-2023